这两天国内互联网行业最火爆的消息莫过于神州专车的运营主体神州优车股份有限公司（以下简称神州优车）已经正式递交了挂牌新三板的申请。神州优车是神州专车的运营主体。一旦挂牌成功，这将是新三板第一专车股。

　　让我们来回顾一下神州专车的上市之路。

　　神州专车自2015年1月28日正式推出，2015年7月1日完成2.5亿美元的A轮融资，9月17日再完成5.5亿美元B轮融资，神州专车用8个月的时间拿下8亿美元融资。

　　2016年3月8日，阿里巴巴境内外两家公司以41.67元/股的价格认购了神州专车的股份，总金额为28亿元。

　　随后，3月31日，阿里巴巴将所持神州专车股份以原价悉数转让给马云创始的云峰、云岭两大投资机构。

　　4月11日，神州专车就宣布与阿里巴巴达成协议，双方将逐步在汽车电商、大数据营销、云计算应用、高精地图及出行大数据、智能汽车等各方面推进战略合作。
紧跟着第二天，神州专车宣布申请登陆新三板。

　　纵观整个上市之路，不难发现其背后有阿里的影子。但这般颠来倒去到底为何？有消息称，阿里巴巴此举原因在于，阿里巴巴还是滴滴快的股东，受禁业协议限制，使得阿里将股份转让给了云锋、云岭基金。但无论如何，神州专车背后少不了阿里的影子。
自此，国内汽车出行O2O市场形成了百度+优步、腾讯+滴滴、阿里+神州，另外还有乐视+易到的局面。虽然神州专车抢先上市了，但其前方并不能保证就是一片坦途。

　　虽然陆正耀宣称专车大战已经结束，但有BAT资本参与下的国内专车市场想必竞争将会更加激烈。

　　再来看一下神州专车的官网域名　1010 1111.com 。看到这一连串的数字，也许很多人第一感觉这些数字到底是什么意思？其实，这一连串的数字就是神州专车的约车热线。能想到拿约车热线作为官网域名，不得不说，神州专车还真是够有创意的。但是，如此长的数字对于不是很熟悉的人来说的话，会极为容易输入错误。

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